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上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总  

2013-07-05 08:58:54|  分类: 汽车人 |  标签: |举报 |字号 订阅

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投诉品牌:别克

投诉车系:君威

投诉车型:2010款 君威 2.4 AT 精英版

投诉时间:2013-5-7 14:13

投诉详情:

我是上海的新君威车主,2010年9月4S购进。行驶里程5.5万多公里。4月初车子突然发生颤动,速度减慢,指示灯提示有故障。后清洗气门,故障消除。5月6日,车辆出现加油门无动力输出的状况,后发动机指示灯亮,开到4S店检测结果说变速箱控制模块损坏需更换,发生维修费用约5500元。在4S店检修过程中又说发现变速箱存在轻微渗油现象,若需维修要几万元。投诉:本人开车规范,无不良驾驶习惯,并且每次保养都严格按照厂家规定到4S店进行实施。车辆变速箱系车辆大件,在正常维保到位的情况下,仅5万多公里就发生恶劣状况实属不该。并且,若故障发生在高速公路,存在严重安全隐患。经查,别克君威变速箱问题非个案,强烈要求针对君威变速箱故障召回消除隐患,延长保修期。

投诉品牌:别克

投诉车系:君威

投诉车型:2009款 君威 2.0L AT 精英版

投诉时间:2013-5-7 10:53

投诉图片:

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

投诉详情:

2009.4月份提车,在2010年底,约3万公里时索赔了变速箱控制模块,在2012年又反复出现了变速箱的一些问题,挂挡偶尔抖动,发动机故障灯经常亮起,加速无力。熄火重新起动后,有些时候故障没再现,少数时候就去4S店消除故障码了。2013年5.1的时候,车身稳定系统和发动机故障灯陆续都报故障了,现在挂挡抖动,行驶无力。4S店要求我更换变速箱控制模块,说是怀疑此类问题。上网查询了一下,2.0排量的君威,此类问题相当多,强烈建议上海通用召回处理。这次维修费用大约6000多元,4S店还不能确定,更坏了变速箱控制模块就能一次解决好变速箱的问题。真是坑人啊。

投诉品牌:别克

投诉车系:君威

投诉车型:2009款 君威 2.0L AT 精英版

投诉时间:2013-5-6 10:21

投诉详情:

目前车子使用了4年,才行驶了6万公里,在2011年三月份时,车辆出现抖动,刹车前传,挂挡有冲击杆,4S给索赔了变速箱控制模块,后来好过一段时间,在2012年不间断又出现过金5次的发动机故障灯亮起,车辆稳定系统故障灯,每次去都是给我消除了故障码。2013.5.1时,车子问题严重,挂挡有严重冲击感,出现过2次,这个4S店建议我跟换变速箱控制模块,费用大约在6000多元。我听4S店修车工说,好多君威车主都有这样的情况,为什么通用,你能视而不见?

投诉品牌:别克

投诉车系:君威

投诉车型:2009款 君威 2.0L AT 精英版

投诉时间:2013-5-3 22:29

投诉图片:

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

上海通用别克君威变速箱及发动机问题汇总

投诉详情:

车辆正常行驶无任何前兆D挡失去动力,无任何故障指示,拖车4S店定位变速器故障,拆解后发现有部件断裂脱落连带损坏,须大修变速器;车辆目前行驶约6万5公里,均4S店保养,正常使用无不良驾驶习惯。现投诉变速器存在严重质量缺陷及安全隐患,与厂家沟通以出保理由拒绝负责,并推诿不给出故障原因,现了解该款变速器应用于多款车型故障不是个例,厂家明显存在隐瞒缺陷行为,贵方作为专业第三方平台希望能够推动厂家或相关部门,要求厂家给予消费者倍偿和官方正式答复!感谢!

投诉品牌:别克

投诉车系:君威

投诉车型:2010款 君威 2.4 AT 精英版

投诉时间:2013-4-21 21:11

投诉详情:

2013年4月20日在4S店保养时发现底盘有渗油现象,位置在底盘发动机和变速箱交界处,4S店修车师傅说是发动机和变速箱交界处的油封老化导致的,也有其他车辆发生这种情况,但是不多。而且我的车已经出了保修期,维修的话需要把变速箱和发动机拆开,看看两者结合处的油封是哪个漏油更换哪个,工时费需要2000元,换件换油费用只需要大约300元,维修大约需要1天时间,4S店工作人员问我修不修,我也不懂啊,担心出现问题,只好说修。同时,我又电话咨询了下搞汽车维修的朋友,把情况给他说了下,朋友说可以暂时不用维修,等到渗漏情况严重到向下滴油的程度再维修,不影响行驶,于是我暂时未让4S店维修。但是我仍然担心车辆会不会出现其他问题。我想投诉的是该车的质量问题,我的车只有两年半的时间,刚刚过了保修期半年时间,只跑了50000公里,这么关键部位的油封在两年半的时间竟然会老化,太不可思议了!我平时开车是很仔细的,别克品牌也是我一直比较信赖的品牌,这样的质量问题估计也是很少见的,但是确实发生在了我的车上,希望汽车生产商在质量方面从严控制,你们99.9%的产品合格率,但是对于0.1%的车主却是100%的损失。

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